買房子搭車位是現在的台灣的購屋市場常態現象，但一格停車位動輒破200萬元的價格，也讓許多年輕購屋族坦言吃不消。若是不開車族則更有想法，甚至認為就算未來要開車，「200萬元拿來付50年租金還有剩」，不禁好奇購入車位的實際用意為何？對此，也立刻吸引一票過來人搖頭回應：「真的不能不買！」
停車位漲破200萬還要繳管理費！過來人曝必買原因
近年來台灣房價逐步攀升，連帶讓許多年輕首購族的負擔越來越重，因此也有許多人靈機一動，好奇若是買房不買停車位，不是就能省至少200萬元，而且還不用負擔每個月幾百元的停車場管理清潔費，若是未來要開車了，再來租一格也不遲，一個月租金也只要3千元上。
就有鄉民以上述想法開始探討，「就算租停車位一個月4500元，但建商賣一個停車格都要200至250萬，一個車位的價格能租50年車位，到底為什麼車位能賣這麼貴？」
貼文曝光後，也立刻引出一票過來人打臉，「買車位是因為回家可以不用找車位，租車位不一定有的租，下大雨也是麻煩，有自己的車位也可以增值」、「問題是租金進別人口袋，租完之後什麼都沒有，車位未來甚至會漲」、「你的房子沒有付車位，未來轉手價格也不會好，是有連帶效應的」、「先不說租50年，未來你付的車位錢不會歸零阿，但租車位就是幫別人繳錢」。
車位該不該買好煩惱！蛋白、蛋黃區關鍵差異曝
事實上，根據591實價登錄資料顯示，六都縣市的車位價格每一年都跟隨區域房價上漲，其中漲幅已台北市為最小，而台南、桃園則是漲幅最明顯區域。
針對此現象，雙北老屋改建發展協會理事長胡偉良就曾解釋，近捷運市區小宅或重劃區內房屋其實可以不必買車位，30坪以下的小宅買不買車位相差不大，當位置近捷運，反而不買車位較好，實務上買小宅的消費者有70%至80%是不買車位的。
若是買大坪數的房型，或是物件位處相對較不便的蛋白區，因通常會買大坪數的人有較高用車需求，就一定要連車位一起買，不然未來轉手時可能會不好賣。
簡單來說，預算足夠就可以先買車位，由於市區土地寸土寸金，周邊難以停車，此時買房應連同車位一起買，房價也比較有支撐，未來房子在轉手時，售出的價格也會比同棟沒有車位的更具優勢。
圖 買房子搭車位是現在的台灣的購屋市場常態現象，但一格停車位動輒破200萬元的價格，也讓許多年輕購屋族坦言吃不消。（圖／NOWnews資料照片）
資料來源：今日新聞
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