圖 立法院交通委員會立委與交通部鐵道局、南市府文資處人員會勘南鐵地下化工程挖出的遺構遺址。（記者王俊忠攝）
記者王俊忠／台南報導
立法院交通委員會立委於13日考察台南鐵路地下化工程及沿線歷史遺構開挖、保存情形，立委陳椒華、陳以信及民團關心遺構保存問題，要求不能草率。對於外界關切的南鐵地下化通車時程，交通部長王國材表示，此工程原訂明（2024）年底完工，受遺構開挖移置影響，完工通車時程至少延後1年以上。
交通部鐵道局指出，南鐵地下化工程目前進度達75．59％，開工之初即提報文化遺址監看計畫，經南市府文資處同意，施工過程如遇文化遺構，即停工通報主管機關，施工到今年3月7日，已發現19處遺構，其中15處完成移置、處理；4處分別在調查、暫時回填保護與移置作業階段。
王國材表示，南鐵地下化肩負台南都市再生發展、整合都會區交通運輸系統，是重要交通建設。施工期間發現的遺構，也是台南古城文化資產，力求在工程進行與史蹟保存中須取得平衡，工程原訂明年底完工，因施工過程發現遺構增加審議、處理時間，工程進度已落後，預估較原訂明（2024）年11月前完工時程要延後1年以上。
王國材要求施工團隊全力配合文資保存作業，在遺構保留第一優先的前提下調整工序，儘可能加快工程進度。
立委陳椒華與民團人員會勘認為，這19處遺構從2千年前的聖功女中遺址到清朝城垣遺跡、糖間遺構等，是很重要的文資發現，但在南鐵開發時程壓力下，珍貴文資恐遭粗糙處置、破壞切割甚至遺失變賣。在勘查發現台南市府目前依古蹟歷史建築委員會審議，與考古遺址專業有落差，將再開協調會釐清19處遺構文資審認問題，並建議在挖到疑似遺構時，交通部與文化部督導鐵道局與南市府將後續審議處置資訊即時公開，接受檢視，避免政府球員兼裁判，輾壓重要歷史資產。
南市府文資處說明，19處遺構由考古團隊調查清整後，經建築、歷史、結構、考古等不同領域委員做專業判斷並作成列冊追蹤與否的決定，依發現遺跡現象性質，分別適用文資法不同規定，19處皆已完成列冊追蹤審查，針對列冊追蹤標的後續處理，也經文化資產審議會決議，於法有據，並強調絕無草率或違法情事，更以最嚴謹與專業的態度從嚴審查。
王國材與南市文資處都說，先移置到台鐵倉庫的遺構，日後經審查有文資價值者，計劃移回到南鐵地下化的綠廊帶，做南鐵沿線歷史遺跡的保存與展示，可結合綠廊帶提供民眾的休憩功能，使南鐵遺跡的通盤規劃設計與綠廊帶能新舊融合、共榮共存。
立委陳椒華（左一）等人檢視南鐵地下化工程挖出的清朝糖間糖罐等遺跡。（記者王俊忠攝）
在台南火車站區挖出的機關維修車庫遺構。（記者王俊忠攝）