圖 台南捷運第1期藍線延伸線，將正式啟動規劃作業。（圖由南市交通局提供）
記者洪瑞琴／台南報導
扮演串連府城舊市區與高鐵台南車站特定區的先進運輸系統第1期藍線延伸線，可行性研究已於去（2022）年底報交通部審議，南市政府交通局除配合中央儘速完成可行性研究審議外，為加速藍延線建設計畫推動，已完成綜合規劃作業招標程序，並已與顧問團隊林同棪工程顧問公司完成訂約程序，將正式啟動規劃工作。
市長黃偉哲表示，未來4年將以「便捷台南，區域均衡」為交通施政主軸，其中重點工作為推動捷運建設計畫，強化府城、南科及沙崙3核心的交通鏈結。
南市交通局局長王銘德表示，配合中央「沙崙智慧綠能科學城」開發計畫，「高鐵台南車站特定區」各項綠能、生醫、研發產業發展中，捷運第1期藍線延伸線服務範圍接續第1期藍線，連接府城核心，服務範圍從仁德轉運站往東延伸至歸仁及關廟，未來可結合深綠線串聯台南科學園區，形成府城、南科及沙崙3核心交通廊帶，促使沙崙綠能科學城成為本市3鐵共構（高鐵、火車、捷運）的產業園區，對於地區發展極具重要性。
南市捷運工程處表示，第1期藍線延伸線規劃路線全長14.99公里、15座車站，系統型式將延續第一期藍線採高架單軌系統，目前第一期藍線延伸線可行性研究、第1期藍線綜合規劃報告皆於年提報交通部進行審議中，審議過程中回饋意見亦將納入第1期藍線延伸線綜合規劃案內通盤考量。
交通局強調，未來亦會召開公聽會持續傾聽民意，讓規劃更能貼近民眾需求，持續努力加快腳步推動，預估2025年完成規劃成果後，除提送中央審議外並同步啟動設計作業，以期加速推動並銜接第1期藍線進度，期盼第1期藍線延伸線捷運建設早日實現。
台南捷運第第1期藍線延伸線路線示意圖。（圖由台南市交通局提供）