圖 台南捷運藍線綜合規劃作業，目標於今年6月前完成期末報告，並加速完成市府及議會審查程序後，提送中央審議，以利捷運早日實現。由於藍線連結東區各大商圈與永康、仁德，加上平實營區轉運站推動，有利引領東區房價穩步走升。
文/記者林耀文
台南市捷運規劃優先路網，日前終獲行政院及交通部支持，並於22日核定，台南市府交通局已著手趕辦藍線綜合規劃作業，目標於今年6月前完成期末報告，並加速完成市府及議會審查程序後，提送中央審議，以利捷運早日實現。由於藍線連結東區各大商圈與永康、仁德，加上平實營區轉運站推動，有利引領東區房價穩步走升。
第一期藍線在期中報告階段依據行政院核定可行性研究報告指示，已完成檢討設置車站數，並經審查委員及與會單位一致決議，車站數調整為11站，調整後原平均站距由620公尺變為762公尺。（圖：台南市府提供）
台南市府交通局長王銘德表示，本市進度最快的第一期藍線已進入綜合規劃期末階段，同時環境影響評估說明書也完成公開徵求民眾意見的工作，其中民眾關心的議題多為規劃期程、站位設置、路網銜接與營運模式、高架橋墩對既有道路影響及機廠週遭噪音防護等，交通局已請規劃團隊妥善規劃並研議解決改善方案。
王銘德說明，第一期藍線是南市具指標意義的捷運計畫，在期中報告階段依據行政院核定可行性研究報告指示，已完成檢討設置車站數，並經審查委員及與會單位一致決議車站數調整為11站，調整後原平均站距由620公尺變為762公尺，單趟行車時間主線可節省12％，支線可節省14％，有助藍線整體營運效率提升。
且車站工程成本也減少約22％，有助提高計畫財務效益，目前藍線綜合規劃正如火如荼進行後續規劃工作，預計今年6月可完成期末報告，並將加速後續相關審查工作，以盡速提報中央審查。
市調顯示，在台南捷運藍線、平實轉運站推動與南紡購物中心商圈持續成長帶動下，平實營區重劃區的房價，今年初已出現5字頭實價登錄價，預計下半年進場的豐邑平實營區大樓案，推案業者打算將均價控制在5字頭，但高樓層有機會挑戰6字頭大關，引起台南建築業界高度注意。另外，達麗建設台南東區副都心案基地，售價也將站上4字頭。