圖 位於台南轉運站北區公園路上的新科技執法設備。（圖由南市交警大隊提供）
記者王俊忠／台南報導
台南市交通警察大隊統計分析南市在2021年1至12月傷亡類交通事故發生原因，前兩大肇因分別為「未依規定讓車」（近3成）、「未注意車前狀態」（近2成），為減少這類車禍發生，市警局擇定3處易肇事路段（口），在2021年底完成建置交通科技執法設備系統。
3處科技執法設備地點分別位在北區台南轉運站前（公園路段東、西兩側）、永康區中華路與中華1路口（近兵仔市場前）設置「自動辨識違規停車科技執法設備」及永康區中華路與中正南路口設置「路口多功能科技執法設備」。
交警大隊指出，此3處科技執法設備系統預計在2022年2月1日起啟用取締，即日起為宣導期，呼籲民眾切勿再貪圖方便而違規停車，並且遵守標誌、標線及號誌的指示通過路口，希望透過全天候科技執法，落實「路口停讓」、「速度管理」及「停車秩序」3大路權，讓民眾前往台南轉運站搭車下車、去永康區兵仔市場逛街、行經永康區中華路與中正南路口，都可以有更安全、順暢的用路環境。
警方探究上述前兩大肇因多屬人為因素，包含行經路口該停不停（如闖紅燈）、該讓不讓（如違停車輛擋住路邊起駛車輛視線而貿然駛出）、車速太快以致來不及反應煞停（如超速）等，諸如此類車禍案件，都是可以避免的，只要用路人遵守號誌不要闖紅燈、不要貪圖方便亂停車、更不要為了趕時間而超速，就可以降低自己或讓他人發生車禍的風險。
另參據交通部於去年12月28日召開「研商區間測速系統資料傳輸安全事宜」會議決議事項指出「區間測速系統經法定度量衡規定檢定合格，且資料傳輸安全符合上揭會議結論，使用機關得依權責自行公告實施執法日期」。對此，南市市道182線22公里至28公里處「區間平均速率科技執法設備」，已經經濟部標準檢驗局法定度量衡規定檢定合格，正提交送驗財團法人全國認證基金會（TAF）認證之第3方資安實驗室進行相關資安認證檢測通過後，再決定執法公告日期。
位於台南永康區中華路與中正南路口的新科技執法設備。（圖由南市交警大隊提供）
位於台南轉運站北區公園路上的新科技執法設備。（圖由南市交警大隊提供）
台南市永康區與北區3處易車禍路段設置新科技執法設備，2月1日要上路了！（圖由南市交警大隊提供）