台南都會區北外環道路最後一哩路的第四期工程，將於七月召開公聽會，預計於明年六月完成用地取得。至於路線規劃，市府工務局指出，已於四月底函送國土管理署依原路線續行設計，沒有更改路線的疑義。
另，工務局表示，北外環第二期東段工程於一一一年六月開工，預計一一五年底完工；西段則於一一一年十一月開工，預計於一一六年中完工。北外環跨國道一號增設交流道工程，則預計一一五年年底完工。
工務局強調，北外環道路第四期工程將接續第二期工程，由台十九線溪頂寮大橋向西往北區延伸。路線在文賢抽水站之路段，受限抽水站、鹽水溪堤岸及河川治理計畫線影響，此路段僅能施作雙向二車道，但考量整體交通運能，北外環道路原則以布設雙向四車道，因此北外環四期將先由台十九線溪頂寮大橋向西延伸至大和路，後續等文賢抽水站遷移及大港觀海橋改建，再向西延伸至台台十七線。
工務局表示，北外環道路工程全長約十三點五公里，總經費含用地費約二百二十七億元，沿鹽水溪兩岸設置，東起新化區台三十九線高鐵橋下道路，西至台十七線觀海橋，因工程規模龐大，分成四期計畫開闢，由東向西依序為第一期、第三期、第二期及第四期。目前已完工路段為一、三期工程，開放通行路段為長和路匝道至台三十九線新化高鐵橋下道路。
資料來源：中華新聞雲
★ 友善分享消息，如有不妥請通知即會下架刪除。