圖 台南捷運第1期藍線延伸線交通部今日完成初審。（南市交通局提供）
記者洪瑞琴／台南報導
台南捷運第1期藍線延伸線，交通部鐵道局今（14）日舉行可行性研究案初審過關，將再提送交通部審查，市府將配合中央審查程序，儘速爭取早日審議通過並轉行政院核定。
交通局表示，今天初審會議，由鐵道局主任秘書李綱主持，邀集相關單位共同審查，主要針對系統型式擇定、路線及場站規劃、運量預測及財務規劃等議題作深入討論。
由於高鐵台南站、台鐵沙崙站都各已存在，就目前現況，台南捷運站不可能共構；交通局表示，未來台南捷運藍延伸線到高鐵站，將以空橋廊道連通，方便遊客轉乘。此外，藍延線經過仁德、歸仁與關廟非都市計劃區，今日審查會也提醒妥善規劃「捷運開發區」，以大眾運輸導向發展理念（TOD），創造地方經濟效益。
市長黃偉哲表示，感謝中央的肯定與支持，第1期藍線延伸線串聯府城至仁德、歸仁、關廟及高鐵台南站，除可提供南關線居民通學與通勤優質的運輸服務外，也提供高鐵乘客往返市區更加便捷的轉乘服務，是台南市對外門戶的重要廊道，後續市府團隊仍會積極加速規劃作業期程，以期第1期藍線、藍線延伸線2項計畫進度能無縫接軌，符合地方發展及市民期待。
交通局表示，台南捷運藍延線計畫全線採高架單軌系統，路線長度14.99公里，共設置15座車站及1座機廠，銜接第1期藍線仁德轉運站串聯市區重要交通節點，延伸府城便捷的生活廊帶，且未來也將與深綠線交會形成十字路網，連結沙崙綠能科學城及台南科學園區兩大產業引擎，以強化府城、沙崙、南科三核心交通鏈結，將台南升級為科技大城並帶動府城以東衛星市鎮產業發展。
南市捷運工程處表示，藍延線可行性研究於去年7月提報交通部審議、今日完成初審程序，後續積極配合中央審查程序，儘速爭取交通部早日審議通過並轉行政院核定，另為加速規劃進度推動，亦已同步啟動藍延線綜合規劃作業中，期以加快台南捷運建設腳步。
台南捷運第1期藍線延伸線路線示意圖與規劃站位，尚未核定。（南市交通局提供）
台南捷運第1期藍線延伸線路線示意圖與規劃站位，尚未核定。（南市交通局提供）
台南捷運第1期藍線延伸線路線示意圖與規劃站位，尚未核定。（南市交通局提供）